Suivre les changements du test EMI

Les normes CEM changent en permanence, en fonction des nouvelles exigences, applications et technologies. Rohde & Schwarz, en tant que participant aux normes CISPR, voit une grande responsabilité dans le fait de contribuer à façonner ce changement dans l'intérêt d'un monde plus sûr et plus connecté.

Cette page fournit des informations sur les derniers développements dans les normes produit CISPR, résultat des derniers changements apportés aux mesures de conformité EMI. Elle sera actualisée annuellement et plus régulièrement si des changements majeurs se produisent dans les normes produit CISPR. Les changements décrits sont les plus récents pour chaque norme, et peuvent avoir été validés dans les années précédentes, incluant :

  • l'édition actuellement valide
  • les nouveaux amendements
  • les éléments de maintenance potentiels
  • si les amendements doivent être publiés en tant que norme EN Européenne
  • Date d'obligation d'utilisation dans l'EEA (European Economic Area = zone économique européenne)

Dans la plupart des cas, les descriptions de l'objet et de la procédure des normes CISPR originelles sont utilisées, même lorsqu'il ne s'agit pas des termes communément utilisés quotidiennement. Par exemple, un cuiseur est décrit comme "un appareil de cuisson".

Pour plus d'informations sur les normes CEM veuillez télécharger notre Aperçu des normes CEM.

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Jens Medler

Jens Medler

Jens Medler travaille pour Rohde & Schwarz depuis 1996, il gère la normalisation et le support d'application des récepteurs de test EMI et des accessoires. Il est un membre senior de l'IEEE EMC Society et vice-président de l'IEEE EMC Standards Development and Education Committee. Il participe aux activités CISPR incluant CIS/A sur les méthodes et l'instrumentation de la mesure CEM, CIS/D sur l'équipement des véhicules, et CIS/I sur la technologie de l'information. Depuis 2017, il est l'organisateur du CIS/A WG2, se concentrant sur les méthodes de mesure CEM, les techniques statistiques et l'incertitude. Il est détenteur du IEC 1906 Award.

Des informations spécifiques aux normes CISPR sur demande

Learn what’s new in CISPR 11

Découvrez ce qu'il y a de nouveau dans la CISPR 11

Dernière édition CISPR 11:2024 CMV (version commentée) :

  • L'amendement 2 de la 6ème édition a été publié le 18 janvier 2019. En Europe, il a été publié en tant que EN 55011:2016/A2:2021 et deviendra obligatoire le 9 avril 2024.
  • La 7ème édition, développée par le sous-comité B de la CISPR a été publiée le 13 février 2024. En Europe publiée en tant que EN 55011:2024 (date de retrait non encore définie).

Les détails des changements de la norme sont expliqués dans la vidéo et peuvent être téléchargés pour une lecture ultérieure.

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Webinar: Latest developments in CISPR Automotive EMI standards

Savoir ce qu'il y a de nouveau dans la CISPR 12

Dernière édition CISPR 12:2007+A1:2009

  • L'actuelle 6ème édition de la CISPR 12:2007 a été publiée en mai 2007. L'amendement 1 de la 6ème édition a été publié en janvier 2009 et adopté en Europe en tant que Amendement 1:2009 pour la EN 55012:2007, qui est devenue obligatoire en juillet 2012.
  • L'édition 7 de la norme est actuellement en cours d'élaboration, prévue pour une publication en 2025.

Les détails des changements de la norme sont expliqués dans la vidéo et peuvent être téléchargés pour une lecture ultérieure.

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Learn what’s new in CISPR 14-1 and CISPR 15

Savoir ce qu'il y a de nouveau dans la 14-1

Dernière édition CISPR 14-1:2020

  • La 7ème édition a été publiée le 7 septembre 2020.
  • En Europe publiée en tant que EN 55014-1:2021, devenue obligatoire le 12 octobre 2023 dans l'EEA

Les détails des changements de la norme sont expliqués dans la vidéo et peuvent être téléchargés pour une lecture ultérieure.

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Learn what’s new in CISPR 14-1 and CISPR 15

Savoir ce qu'il y a de nouveau dans la CISPR 15

Dernière édition CISPR 15:

  • La 9ème édition a été publiée le 15 mai 2018. En Europe, elle a été publiée en tant que EN 55015:2019 et est devenue obligatoire dans l'EEA le 30 août 2022.

Les détails des changements de la norme sont expliqués dans la vidéo et peuvent être téléchargés pour une lecture ultérieure.

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Webinar: Latest developments in CISPR Automotive EMI standards

Savoir ce qu'il y a de nouveau dans la CISPR 25

Dernière édition CISPR 25:2021:

  • La 5ème édition a été publiée le 16 décembre 2021. Sera publiée en Europe au niveau national uniquement, par exemple BS EN 55025 (UK), DIN EN 55025 (Allemagne). L'EN 55025 n'est pas listée dans le journal officiel de l'UE et n'a aucun statut obligatoire légal.

Les détails des changements de la norme sont expliqués dans la vidéo et peuvent être téléchargés pour une lecture ultérieure.

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Learn what’s new in CISPR 32

Savoir ce qu'il y a de nouveau dans la CISPR 32

Dernière édition CISPR 32:2015+AMD1:2019 CSV (version consolidée) :

  • La 2nd édition a été publiée le 31 mars 2015
  • En Europe publiée en tant que EN 55032:2015, devenue obligatoire le 5 mai 2018 dans la zone économique européenne; listée dans le journal officiel (3 novembre 2020).

Les détails des changements de la norme sont expliqués dans la vidéo et peuvent être téléchargés pour une lecture ultérieure.

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Webinar: Latest developments in CISPR Automotive EMI standards

Savoir ce qu'il y a de nouveau dans la CISPR 36

Dernière édition CISPR 36:2020+AMD1:2023 CSV (version commentée), incluant :

  • La 1ère édition a été publiée le 22 juillet 2020.
    L'amendement 1 à la première édition a été publié le 17 mai 2023

Les détails des changements de la norme sont expliqués dans la vidéo et peuvent être téléchargés pour une lecture ultérieure.

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Équipement de test CEM

R&S

Les récepteurs de test de conformité ou de pré-conformité EMI de Rohde & Schwarz sont essentiels dans les configurations pour les mesures de perturbations conduites et rayonnées.

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le logiciel de test CEM

Le logiciel de test CEM de Rohde & Schwarz aide les ingénieurs en termes d'automatisation et de surveillance du test.

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Accessoires CEM

L'équipement additionnel dont vous avez besoin pour compléter votre configuration de test CEM.

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Systèmes de test CEM

Rohde & Schwarz propose des systèmes de test pour réaliser des mesures EMI et EMS automatisées en toute conformité avec les normes internationales.

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Normes CISPR FAQs

Quels sont les divers niveaux de publications CISPR ?

Niveaux de publication CISPR

L'International Special Committee on Radio Interference (CISPR = “Comité International Spécial des Perturbations Radioélectriques) est un comité technique de la commission électrotechnique internationale établie en 1933 afin de protéger la réception radio des interférences. Le comité dispose de sous-comités qui s'occupent de la normalisation de base et des produits.

Les 3 niveaux des publications CISPR :

Normes de base :
(CISPR sous-comité A)
La série CISPR 16, constituée de 17 parties. Elle définit l'appareillage, les méthodes, l'incertitude et les installations de test.

Normes génériques :
(CISPR sous-comité H)

La série IEC 61000-6 pour les mesures d'émissions et le test d'immunité. La série des émissions a été restructurée dans l'édition 3; La partie 6-3 comprend dorénavant uniquement les environnements résidentiels, les environnements commerciaux et de petite industrie ont été déplacés dans la nouvelle Partie 6-8. Les environnements industriels restent dans la Partie 6-4. Définit les limites via un modèle d'interférence

Normes produit :
(CISPR sous-comités B, D, F, I)

Normes produit et série de produit pour les mesures d'émissions et le test d'immunité. Fournit des exigences spécifiques au produit, comme le fonctionnement ou l'organisation de l'EUT, les méthodes de mesure, et l'incertitude, ainsi que les déviations permises pour les limites.

Qu'est ce que la CISPR 11 ?

La CISPR 11, correspondant à la norme Européenne EN 55011, est une norme sensible pour la régulation de l'émission des perturbation radio-fréquence sur une large gamme d'équipements électriques. Elle s'assure que les applications industrielles, scientifiques, médicales et domestiques adhèrent aux niveaux de sécurité des émissions RF, protégeant ainsi les autres appareils électroniques des interférences. L'environnement de la norme, s'étendant de 0 Hz à 400 GHz, reflète sa nature exhaustive, tandis que des dispositions spécifiques répondent aux complexités des équipements avec des capacités de radio-communication intégrées. Cette approche méticuleuse de la normalisation souligne l'importance de l'équilibrage de l'avancée technologique avec la compatibilité électromagnétique.

Qu'est ce que la CISPR 12 ?

La norme CISPR 12, en Europe publiée en tant que EN 55012, est un document sensible pour l'assurance que les émissions électromagnétiques des véhicules, bateaux et appareils disposant d'un moteur à combustion interne n'interfèrent pas avec la réception radio dans l'environnement résidentiel. Elle définit quatre limites pour les émissions dans la gamme de fréquence de 30 MHz à 1,000 MHz, reconnaissant que ces limites ne sont pas suffisantes pour les transmissions radio ou récepteurs récents en dessous de 10 mètres de la source.

Qu'est ce que la CISPR 14-1 ?

La CISPR 14-1, correspondant à la norme Européenne EN 55014-1, est une norme clé pour l'assurance de la compatibilité électromagnétique des applications domestiques, des outils électriques, et des appareillages similaires. Elle souligne les exigences d'émission pour les perturbations radio-fréquence dans la large gamme de fréquence de 9 kHz à 400 GHz. Notamment, cette norme s'applique aux équipements alimentés par une source, incluant AC, DC, et batteries.

Qu'est ce que la CISPR 15 ?

La CISPR 15, correspondant à la norme Européenne EN 55015, est une norme qui souligne les exigences pour le contrôle des émissions radio-fréquence provenant de divers équipements d'éclairage. Elle spécifie les types d'équipements couverts, comme un équipement d'éclairage, un équipement de rayonnement UV et IR, et des signaux d'urgence, ainsi que ceux qui sont exclus, comme des composants non prévus pour être remplacés par l'utilisateur et des équipements fonctionnant dans des bandes de fréquence ISM. La norme couvre une large gamme de fréquence de 9 kHz à 400 GHz et précise qu'aucune mesure n'est nécessaire aux fréquences sans limites spécifiées. Elle s'adresse également aux équipements multi-fonctions, indiquant qu'il doit être conforme avec les clauses en vigueur de ce document ou d'autres normes lorsque différentes fonctions sont en fonctionnement. Notamment, les exigences des émissions rayonnées de la norme ne s'appliquent pas aux transmissions radio intentionnelles ou à leurs émissions parasites associées.

Qu'est ce que la CISPR 25 ?

La CISPR 25 est une norme sensible pour l'industrie automobile, définissant quatre limites et des méthodes de mesure des perturbations radio afin de protéger les récepteurs embarqués dans les véhicules. Elle couvre une large gamme de fréquence et s'applique à une variété de véhicules et de composants, s'assurant que des systèmes électroniques tels que GPS, Wi-Fi, et Bluetooth fonctionnent sans interférences provenant d'autres parties du véhicule. La norme souligne les accords de collaboration entre les fabricants de véhicules et de composants afin de maintenir des niveaux d'émissions contrôlés, protégeant la fonctionnalité des systèmes embarqués. Notamment, elle exclut la protection contre les émissions RF et les fluctuations de tension, qui sont couvertes par les normes ISO, soulignant sa focalisation sur la prévention des interférences radio-fréquence au sein des véhicules.

Qu’est ce que la CISPR 32 ?

La CISPR 32, correspondant à la norme Européenne EN 55032, est une norme importante pour les équipements multimédias, s'assurant que les appareils soient conformes aux réglementations afin de protéger le spectre radio. Elle distingue deux catégories d'équipements, Catégorie A et Catégorie B, chacune avec des exigences spécifiques. La norme vise à empêcher les interférences qui pourraient interrompre une large gamme de services radio en établissant des procédures de test rigoureuses. Cela assure que les appareils multimédias sont testés pour les émissions de manière cohérente et fiable, sécurisant la qualité et la fiabilité des communications radio.

Qu’est ce que la CISPR 36 ?

La CISPR 36 est une norme consolidée qui spécifie les limites et les méthodes de mesure pour les véhicules électriques et hybrides. Elle vise à protéger les récepteurs non embarqués dans un environnement résidentiel face aux perturbations électromagnétiques dans la gamme de fréquence de 150 kHz à 30 MHz. Cette norme est cruciale pour s'assurer que la prolifération des véhicules électriques n'interfère pas avec le fonctionnement normal des appareils électroniques utilisés à proximité.

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