Teste automatizado do desempenho de GNSS para módulos automotivos

Teste automatizado em comparação ao padrão de teste de GNSS nacional chinês (GB/T 45086.1-2024) com o software sequenciador R&S®CMWrun e o gerador de sinais vetoriais R&S®SMBV100B

Gerador de sinais vetoriais R&S®SMBV100B
O gerador de sinais vetoriais R&S®SMBV100B pode ser equipado com várias opções de GNSS, transformando o instrumento em uma fonte de sinais de GNSS confiável e completa.

Nos últimos anos, vários padrões de testes automotivos tornaram-se aplicáveis e especificam uma série de testes de desempenho do GNSS. O objetivo é garantir que os sistemas de navegação para veículos baseados em GNSS atendam aos requisitos mínimos em termos de posicionamento, navegação e desempenho de tempo. Um exemplo desse padrão de teste é a diretiva da UE 2017/19, que define os testes de desempenho de GNSS para módulos de eCall em veículos. Esses módulos precisam passar por um processo de certificação antes de serem usados em um veículo.

Sua tarefa

Em meados de 2025, uma nova especificação de teste se tornará aplicável na China, contendo procedimentos para testar sistemas de navegação baseados no GNSS em veículos . O desempenho dos receptores de GNSS usados nos sistemas precisa ser testado em comparação com a norma de testes de GNSS nacional chinês (GB/T 45086.1-2024). Isso inclui testar a capacidade do receptor de fornecer taxas de transferência de dados de saída de pelo menos 1 Hz, assim como a capacidade de processar sinais de duas bandas de frequência simultaneamente. O padrão define uma série de testes de GNSS que o receptor deve passar para estar totalmente em conformidade com o novo padrão. Esses testes não podem ser realizados em um ambiente real com sinais de GNSS ao vivo, pois são difíceis de implementar, demorados, caros e impossíveis de reproduzir. Em vez disso, é necessário usar um simulador de GNSS adequado.

A solução da Rohde & Schwarz

Com o R&S®SMBV100B, esses testes podem ser realizados no laboratório sob condições controladas, bem definidas e repetíveis. Esse gerador de sinais vetoriais de uso geral pode ser transformado em um simulador de GNSS completo. Ele oferece recursos avançados de simulação para configurar cenários de GNSS realistas e complexos (porém repetíveis) que podem ser executados em condições controladas.

Juntamente com o software sequenciador R&S®CMWrun e a opção de software R&S®SMBVB-K364, o R&S®SMBV100B se torna um testador de desempenho de GNSS totalmente automatizado. Com o software R&S®CMWrun, os usuários podem programar, configurar e executar automaticamente os testes, bem como analisar o desempenho do receptor em teste e gerar relatórios de teste. O software fornece cenários de teste predefinidos para todos os casos de teste especificados na norma GB/T 45086.1-2024.

Cobertura do teste

Os casos de teste especificados na norma GB/T 45086.1-2024 incluem a caracterização de parâmetros típicos do receptor de GNSS, como:

  • Sensibilidade de rastreamento
  • Sensibilidade de aquisição
  • Tempo para o primeiro reparo (TTFF)
  • Precisão de localização
  • Precisão da velocidade

A norma também define testes com relação a eventos especiais ou sob condições especiais, como

  • Testes de reposição do número da semana do GPS
  • Gerenciamento do segundo intercalar
  • Teste contra erros inesperados de pseudodistância (teste RAIM)

Uma lista completa de todos os 46 casos de teste pode ser encontrada nas especificações «GNSS and Avionics Simulation for Rohde&Schwarz Signal Generators», ou Simulação de aviônica e GNSS para geradores de sinais da Rohde&Schwarz (PD 3607.6896.22).

Configuração para testes recomendada

A maioria dos casos de teste exige uma partida a frio do dispositivo em teste antes de executar o teste. Para essa partida a frio, o padrão de teste especifica que o dispositivo deve ser completamente desligado e desconectado da fonte de alimentação. Para permitir testes automatizados sem interação manual, a opção de software R&S®SMBVB-K364 inclui suporte para uma fonte de alimentação R&S®NCG comutável. Essa fonte de alimentação pode ser integrada à configuração de teste e executa uma etapa de ativação/desativação em conformidade com o padrão para todos os testes relevantes.

Alguns dos casos de teste incluem a verificação do desempenho de tempo do receptor. Sempre que um sinal de 1 PPS for usado como fonte de temporização para outros componentes do carro, esse sinal deverá ser analisado. É por isso que a opção de software R&S®SMBVB-K364 oferece suporte para a integração dos osciloscópios R&S®RTM; quando usados para os testes de temporização, os osciloscópios são configurados automaticamente e as medições correspondentes são realizadas também de forma automática.

Configuração para testes recomendada
Configuração para testes recomendada

Seus benefícios

Os testes estão em total conformidade com o padrão de testes
Todos os 46 casos de teste predefinidos estão de acordo com a norma de teste de GNSS nacional chinês (GB/T 45086.1-2024).

Os testes são 100% reproduzíveis
O simulador de GNSS R&S®SMBV100B garante que todos os cenários sejam totalmente reproduzíveis, o que torna a solução ideal para testes de pré-conformidade, verificação e certificação de módulos de navegação a bordo.

Os testes são totalmente automatizados
A R&S®SMBVB-K364 em combinação com o software sequenciador R&S®CMWrun configura automaticamente o gerador de sinais; não é necessária nenhuma configuração manual do instrumento.

Planeje, execute e avalie com eficiência testes de validação/certificação
Use os recursos integrados de sequenciamento de testes do R&S®CMWrun para configuração automática de testes, agendamento, configuração do dispositivo a ser testado, análise de dados e geração de relatórios de testes.

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