En el vertiginoso mundo de la fabricación de automóviles, es primordial asegurar tanto la confiabilidad como la precisión en los sensores radar. Rohde & Schwarz proporciona soluciones de vanguardia para pruebas de producción de sensores de radar en automóviles y permite a los proveedores de nivel 1 proporcionar un rendimiento, seguridad y eficiencia excepcionales.
Generador de ecos de radar para la industria automotriz AREG800A con front-end remoto de ondas milimétricas
Al producir radares de automóviles, los proveedores de nivel 1 prueban rigurosamente la precisión de detección de blancos, miden la potencia isotrópica radiada equivalente (PIRE), así como el ancho de banda y calibran los sensores radar. Para los casos de prueba, los simuladores de blancos de radar son herramientas esenciales en la producción de sensores radar de automóviles. Se utilizan para imitar objetos en condiciones reales con distancia, velocidad y sección transversal del radar (RCS) independientes, lo que permite a los fabricantes probar y validar el rendimiento, así como calibrar los sensores de radar bajo condiciones controladas y repetibles.
Los simuladores de blancos de radar permiten realizar pruebas de alto rendimiento, cruciales para la producción a gran escala. Permiten realizar pruebas rápidas y eficientes de cada unidad de radar, lo que asegura que las líneas de producción se mantengan al tanto de las exigencias sin comprometer la calidad. Esta eficiencia es vital para los proveedores de nivel 1 quienes necesitan cumplir con plazos ajustados y que al mismo tiempo deben mantener los altos niveles de calidad.
Incorporar simuladores de blancos de radar en los procesos de producción es una manera más económica de cumplir con la garantía de calidad. Al detectar defectos y problemas de rendimiento durante la producción, los proveedores pueden reducir las reclamaciones por problemas de garantía, así como evitar costosas retiradas del mercado. Este enfoque proactivo para el control de calidad ahorra dinero, permite a los proveedores llevar sus productos al mercado con confianza y protege su reputación como proveedores de productos de alta calidad.
Solución de Rohde & Schwarz
Con su ingeniería de precisión, tecnología de punta y funciones optimizadas, las versiones de configuración fija del producto AREG800A R&S®AREG-P son la elección perfecta para asegurar la precisión, eficiencia y confiabilidad en los procesos de pruebas de final de línea de producción de sensores radar para automóviles.
La solución R&S®AREG-P de Rohde & Schwarz asegura una transición sin interrupciones de los sensores radar, desde I+D hasta la producción para proveedores de nivel 1 que desarrollan radares de automóviles con el generador de eco radar para la industria automotriz AREG800A.
Las soluciones de producción de Rohde & Schwarz ofrecen tanto ventajas tecnológicas como empresariales. Las ventajas tecnológicas incluyen la transición del generador de ecos radar para la industria automotriz (AREG), la distancia variable entre objetos, la forma de onda agnóstica, la distancia mínima igual al entrehierro, así como la transición tecnológica del reflector del sistema de medición de antenas en rango compacto (CATR) para sistemas verticales y horizontales. Entre las ventajas empresariales que estas soluciones ofrecen son la distribución y reducción de los gastos de capital (CAPEX), la reducción y optimización de los gastos operacionales (OPEX), la minimización del tiempo de lanzamiento al mercado (TTM), la reducción del riesgo de fallas, la optimización de los procesos de producción, así como la mejora de la conexión entre I+D y la producción.
La configuración R&S®AREG-P1 con una unidad base y un front-end remoto de ondas milimétricas permite una adopción sin interrupciones de la tecnología de pruebas de radares de Rohde & Schwarz en la producción de estos.
La configuración R&S®AREG-P2 con una unidad base y dos front-ends remotos de ondas milimétricas permite pruebas paralelas de dos radares en dos cámaras diferentes en simultáneo con la misma unidad base.
La configuración R&S®AREG-P3 con una unidad base y tres front-ends remotos de ondas milimétricas permite un entorno que previene ya sea el barrido azimutal o el barrido de elevación, lo cual minimiza el tiempo de prueba en la producción.
La configuración (1 × R&S®AREG-P2 y 1 × R&S®AREG-P3) contiene dos unidades base y cinco front-ends. La solución crea un entorno que previene tanto el barrido azimutal como el de elevación lo cual minimiza el tiempo de prueba en la producción.
Esta configuración más avanzada (2 × R&S®AREG-P2 y 1 × R&S®AREG-P3) contiene tres unidades base y siete front-ends remotos de ondas milimétricas que cubren siete direcciones angulares. Esta solución es adecuada para los radares formadores de imágenes más modernos.
Aplicación
El sistema de medición de antenas en rango compacto (CATR) o el método de campo lejano directo (DFF) para pruebas de fin de línea y calibración de sensores radar en automóviles, así como generación de objetos (R&S®AREG-P), PIRE (R&S®NRP8S) y mediciones de ancho de banda(R&S®FSV3007).
Resumen
Las soluciones para pruebas de producción de radares de automóviles de Rohde & Schwarz cumplen tanto con los requisitos comerciales como técnicos del mercado, al tiempo que son escalables y orientados a satisfacer requerimientos futuros.
Las soluciones R&S®AREG-P se basan en el AREG800A, tecnología líder mundial en pruebas de radares, y crean un entorno adecuado para la transición sin interrupciones de los sensores de radar, desde I+D hasta la producción.
R&S®AREG-P proporciona un trayecto eficiente, profesional, seguro y definido hacia la optimización del proceso de producción al tiempo que reduce el tiempo de prueba.
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