Testes WLAN IEEE 802.11p

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Soluções de teste de WLAN IEEE 802.11p

As soluções de testes da Rohde & Schwarz ajudam os engenheiros a levar as soluções de comunicação V2X ao mercado com a confiabilidade, a qualidade e o desempenho necessários.

A WLAN IEEE 802.11 atendeu a muitas das necessidades de comunicações veículo-a-veículo (V2V) ou carro-a-carro (C2C) exigidas pelos sistemas de transporte inteligentes (ITS). Por exemplo, o esquema de multiplexação por divisão de frequências ortogonais (OFDM) é adequado para ambientes móveis, e o recurso de comunicações ad-hoc se encaixa bem no comportamento das comunicações C2C. A emenda IEEE 802.11p para acesso a redes sem fio em ambientes veiculares, ratificada em 2010, estava se tornando parte integrante das pilhas de protocolos relacionadas dos ITS. Por exemplo, a emenda foi definida para o mercado dos EUA no padrão IEEE 1609 (WAVE), para a Europa no padrão ETSI EN 302 665 ITS e para o Japão no padrão ARIB STD-109. Após testes abrangentes dessa tecnologia em experimentos ao redor do mundo, um número cada vez maior de carros comerciais e equipamentos de beira de estrada são compatíveis com a comunicação V2V com base no padrão IEEE 802.11p.

Wi-Fi em um ambiente muito desafiador

Os principais requisitos para essa tecnologia de comunicação específica de curto alcance (DSRC) eram baixa latência, conexão de redes ad-hoc, suporte para distâncias de até um quilômetro e capacidade de lidar com as altas velocidades dos veículos (velocidades relativas de até cerca de 500 km/h) em um ambiente extremo multipercurso. O IEEE 802.11p é baseado no primeiro padrão Wi-Fi baseado em OFDM: o IEEE 802.11a; mas usa, por exemplo, um modo de meio clock para o canal de largura de banda de 10 MHz para maior robustez. Ele opera em bandas de frequência específicas reservadas para serviços de ITS, normalmente em 5,9 GHz. Ao contrário das configurações de WLAN padrão, não há pontos de acesso (AP) no 802.11p. Em vez disso, as estações (STA) se comunicam diretamente entre si em uma rede peer-to-peer.

Principais parâmetros do IEEE 802.11p com base no IEEE 802.11a

Parâmetro IEEE 802.11a
20 MHz 		IEEE 802.11p
20 MHz 		IEEE 802.11p
10 MHz 		IEEE 802.11p
5 MHz
Número de subportadoras 52 52 52 52
Espaço de subportadora 312,5 KHz 312,5 KHz 156,25 KHz 78,125 KHz
Duração do símbolo 4 μs 4 μs 8 μs 16 μs
Intervalo de guarda 0,8 μs 0,8 μs 1,6 μs 3,2 μs
Período de FTT 3,2 μs 3,2 μs 6,4 μs 12,8 μs
Duração do preâmbulo 16 μs 16 μs 32 μs 64 μs
Modos de modulação BPSK, QPSK, 16QAM, 64QAM BPSK, QPSK, 16QAM, 64QAM BPSK, QPSK, 16QAM, 64QAM BPSK, QPSK, 16QAM, 64QAM

Seus desafios de testes do 802.11p

O padrão define diversos testes de transmissores e receptores, tais como magnitude vetorial de erro (EVM), potência do transmissor (TX), emissões de espectro e sensibilidade. Há duas adaptações importantes no 802.11p para sistemas de transporte inteligentes (ITS): uma máscara de transmissão do espectro muito mais estrita, bem como requisitos mais estritos de rejeição de canais adjacentes e não adjacentes. A rejeição de canais adjacentes mede a capacidade de um receptor de demodular e decodificar um sinal desejado na presença de um sinal de interferência em um canal adjacente ou não adjacente. Além disso, em cenários veiculares, o desvanecimento tem um enorme impacto na qualidade do sinal recebido. Não só o canal em si muda muito rapidamente em relação ao tempo, mas também ocorre o efeito Doppler, que é determinado pela velocidade relativa entre o transmissor e o receptor. Isso torna a simulação de desvanecimento em tempo real reproduzível algo fundamental.

Perfil de desvanecimento: exemplo de cenário de linha de vista em rodovia, conforme definido pela ETSI.

Perfil de desvanecimento: exemplo de cenário de linha de vista em rodovia, conforme definido pela ETSI.

Benefícios das nossas soluções para testes de 802.11p

  • Conjunto completo de soluções que abrange testes para chipsets, módulos, unidades a bordo e unidades de beira de estradas
  • Primeiro sistema de teste de conformidade para o 802.11p do mercado
  • Soluções de teste que fornecem a precisão necessária e recursos de desvanecimento em tempo real

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