Поиск документов и статей

Испытания приемников базовых станций 5G NR

кондуктивные испытания на соответствие технической спецификации TS 38.141-1, версии 15

В этом руководстве по применению описывается, как быстро и удобно проводятся все необходимые испытания ВЧ-приемников с помощью генераторов сигналов Rohde & Schwarz.

дек. 02, 2020 | Номер AN GFM314

Испытания модулей систем eCall и ЭРА-ГЛОНАСС

Испытания модулей систем eCall и ЭРА-ГЛОНАСС: R&S CMW500 и R&S SMBV100A — идеальное сочетание для испытаний сотовых модемов eCall и ЭРА-ГЛОНАСС и приемников ГНСС в лаборатории.

мая 02, 2022

Имитация сценариев C-V2X с помощью широкополосного радиокоммуникационного тестера R&S CMW500

В этом руководстве по применению описываются устройства CMW500 и SMBV100B, также рассматривается ПО Vector CANoe.Car2x. С их помощью моделируется определенная беспроводная среда Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) с учетом сценариев дорожного движения и передаваемых сообщений в испытуемом устройстве (ИУ), например телематическом блоке управления. Демонстрируются способы проверки сценария применения C-V2X для ИУ в лабораторной среде. Сценарий виртуальной имитации не ограничивается требованиями спецификации CSAE53-2017 и может быть изменен пользователем в соответствии с положениями этого руководства по эксплуатации с помощью CANoe.Технология V2X — это набор информационных и телекоммуникационных решений нового поколения, обеспечивающих обмен данными между транспортными средствами и другими объектами. Целевое назначение технологии V2X — повышение уровня безопасности на дорогах и эффективности управления дорожным движением.Технология V2X предназначена для быстрой (с малой задержкой) связи автомобиля с другими объектами (V2V), объектами дорожной инфраструктуры (V2I) и пешеходами (V2P) с целью обеспечения нового потенциала будущих систем содействия водителю. Одним из стандартов сотовой связи для C-V2X является технология LTE, используемая в качестве физического интерфейса, как это определено в 3GPP версии 14. В стандарте описываются два режима связи. В режиме связи автомобиля с сетями (V2N) с передачей данных по сотовому интерфейсу Uu используются традиционные каналы сотовой связи, которые позволяют интегрировать облачные сервисы в комплексные решения, например, для передачи автомобилю информации о дорогах и трафике в определенной области.Второй режим называется режимом прямого соединения (V2V, V2I, V2P), в котором данные передаются по интерфейсу PC5. В этом режиме для системы C-V2X не требуется какая-либо определенная инфраструктура сотовой сети. Эта технология может работать без SIM-карты и без сети. В качестве основного источника синхронизации по времени используется глобальная навигационная спутниковая система (ГНСС).Проверка функциональных возможностей и показателей системы исключительно посредством полевых испытаний в реальной среде может быть трудоемкой, дорогостоящей и очень сложной задачей. Требования к функциональным возможностям и, как следствие, к реализуемым функциям системы помощи водителю постоянно изменяются. В связи с этим на фазе разработки и внедрения необходимы испытательные решения для проверки соответствия стандартам. Режим прямой связи PC5 поддерживает обмен срочными данными и данными по безопасности. Используя мобильный коммуникационный тестер, такой как R&S® CMW500, вместе с инструментом имитации сценариев C-V2X, можно создавать воспроизводимые сценарии испытаний. Такой подход важен для стандартизации процессов проверки компонентов технологии C-V2X. Стандартизация позволяет получить надежные и сопоставимые результаты, а также продемонстрировать сквозную совместимость устройств C-V2X от разных производителей.

июн. 02, 2021 | Номер AN GFM341

Dec 04, 2023 | Пресс-релиз

Rohde & Schwarz is first to deliver a 5G FR1 A-GNSS OTA test solution approved by CTIA Certification

The R&S TS8991 over-the-air (OTA) test system from Rohde & Schwarz is the first to be approved by CTIA Certification for testing 5G A-GNSS antenna performance. This solution measures the performance of the global navigation satellite system (GNSS) receiver in a wireless device. This is critical because Assisted-GNSS is used for E911 emergency calls over 5G.

Аттестационные испытания системы eCall следующего поколения

В этом руководстве по применению описывается технология NG eCall и представлены аттестационные испытания для NG eCall с использованием ВЧ-тестера R&S®CMW500.

июн. 06, 2019 | Номер AN GFM312

R&S®Pulse Sequencer Software - Specifications

Technical specifications of the R&S®Pulse Sequencer Software options for the R&S®SMW200A, R&S®SMM100A, R&S®SMBV100A, R&S®SMBV100B, R&S®SGT100A, R&S®SMU200A, R&S®SMJ100A signal generators from Rohde & Schwarz.

R&S®Pulse Sequencer Software - Specifications

Feb 21, 2024 | Пресс-релиз

Rohde & Schwarz first to test 5G eCall interoperability of Quectel’s 5G module with its wideband radio communication tester

Quectel Wireless Solutions, a global IoT solutions provider, and Rohde & Schwarz have successfully validated Quectel’s innovative 5G eCall module, part of the AG56xN series of automotive modules. For the test, the R&S CMX500 wideband radio communication tester has been used. The test setup will be shown at Mobile World Congress 2024.

R&S®SMBV100B instrument security procedures

Provides information on security issues when working with R&S®SMBV100B in secure areas.

SMBV100B - What does center frequency in GNSS mode stand for?

Руководство пользователя R&S®SMBV100B NFC A/B/F