Одна из самых важных задач в автомобильной отрасли — разработка надежных автомобильных контроллеров доменов и высокоэффективных ЭБУ, которые смогут продуктивно обрабатывать гигантские объемы критически важных данных. Необходимость синхронного взаимодействия с различными компонентами в автомобиле, такими как датчики, приводы, блоки ЭБУ и шлюзы, использующие различные протоколы связи в одном устройстве, делает эту задачу сложной для любого инженера.
Появились вопросы? Обратитесь к нам.
Разработки в области современных систем содействия водителю формируют новую концепцию архитектуры автомобильной сети (IVN). Для современных автомобилей, в которых используются больше ста блоков ЭБУ, текущая сетевая архитектура достигла своих пределов, и теперь автомобильная отрасль создает архитектуру контроллеров доменов или зональную архитектуру контроллеров с целью упрощения структуры сети и обеспечения максимальной производительности. Контроллер домена может потенциально заменить функции многих блоков ЭБУ, предоставляя возможности высокоскоростной связи, сочетания датчиков и принятия решений, а также поддержки высокоскоростных интерфейсов для камер, радара и LiDAR.
Для получения дополнительной информации загрузите наш флаер.
Контроллеры доменов для зональной архитектуры современного автомобиля
Для обеспечения бесперебойной связи в автомобиле требуется проведение эффективных воспроизводимых испытаний совместимости, производительности и целостности сигнала в высокоскоростных цифровых интерфейсах наряду с проверкой ЭМП печатных плат. В число специализированных испытаний входят:
Все эти задачи могут выполняться в рамках одной схемы измерения на базе осциллографа R&S®RTP (дополняемого анализатором цепей и источником питания).
