Ральф Острейхер (Ralf Oestreicher)
В современных автомобилях используются более 100 электронных блоков управления, которые подключаются к различным бортовым сетям, таким как CAN, FlexRay, LIN и Ethernet. Эти шины предназначены для обмена информацией и управляющими сигналами. Ввиду стремительного роста количества датчиков, которые генерируют большие массивы данных для поддержки беспилотного вождения, возникает необходимость в значительном увеличении скоростей передачи данных внутри автомобиля, и на сегодняшний день мы пересекли рубеж многогигабитного Ethernet. Эти данные используются в критически важных для безопасности функциях, поэтому необходимо гарантировать их целостность. Чтобы проверять функциональность потоков данных, а также кабели, контроллеры доменов, электронные блоки управления и прочие элементы бортовых сетей, разработчики автомобилей нуждаются в возможностях поиска определенных сигналов, запуска и декодирования, измерения перекрестных помех и проведения испытаний на соответствие стандартам.
