22 Ergebnisse
Automatisierte Tests gemäß dem chinesischen nationalen GNSS-Teststandard (GB/T 45086.1-2024) mit der R&S®CMWrun Sequencer Software und dem R&S®SMBV100B Vektorsignalgenerator
20.02.2025
End-to-End-Konformitätstests von 4G- und 5G-Next Generation eCall-Modulen (NG eCall) unter kontrollierten Netzbedingungen
13.05.2024
This application note addresses the diverse possibilities of interoperability between Rohde & Schwarz power sensors and Rohde & Schwarz signal generators. All current and many legacy Rohde & Schwarz signal generators offer the capability of directly connecting power sensors. This enables power measurements without the need of a base unit or separate PC to display the readings. Furthermore, sensors can be used for special tasks like filling a user correction table or continuously controlling levels at crucial points in the measurement configuration.
31.08.2023 | AN-Nr. 1GP141
Erstellen und simulieren Sie detaillierte Verkehrssituationen für die Verifizierung der C-V2X-Konnektivität (C-V2X: V2X über Mobilfunk).
30.06.2022
Der R&S®CMW500 und der R&S®SMBV100B sind das perfekte Team für Kfz-Typgenehmigungsprüfungen von eCall- und ERA-GLONASS-Mobilfunkmodems und GNSS-Empfängern gemäß der Verordnung EU2017/79.
02.05.2022
Diese Application Note basiert auf dem CMW500, dem SMBV100B sowie der Vector CANoe.Car2x-Software und leitet Sie an, wie man die spezifische Funkumgebung für Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) in Bezug auf Szenarien des Straßengüterverkehrs und übertragene Nachrichten im Umfeld des Messobjekts, beispielsweise eines Telematiksteuergeräts, simuliert. Es wird gezeigt, wie man die C-V2X-Applikation des Messobjekts in der Laborumgebung verifiziert und validiert. Das virtuelle Simulationsszenario ist nicht auf die Anforderungen der CSAE53-2017-Spezifikation begrenzt, sondern könnte durch den Anwender anhand dieses Bedienleitfadens mit CANoe modifiziert werden.Vehicle-to-Everything (V2X) ist eine neue Generation von Informations- und Kommunikationstechnologien, die Fahrzeuge mit allem verbinden. Das Ziel von V2X besteht darin, die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen und den Verkehrsfluss effizient zu steuern.C-V2X wurde für Kommunikationsdienste mit niedriger Latenz von Fahrzeugen untereinander (Vehicle-to-Vehicle, V2V), von Fahrzeugen mit der Verkehrsinfrastruktur (Vehicle-to-Infrastructure, V2I) und von Fahrzeugen mit Fußgängern (Vehicle-to-Pedestrian, V2P) entwickelt, um zukünftige fortgeschrittene Fahrerassistenzsysteme um neue Funktionalitäten zu erweitern. C-V2X ist ein von 3GPP in Release 14 definierter Kommunikationsstandard, der die LTE-Technologie als physikalische Schnittstelle für die Kommunikation verwendet. Der Standard beschreibt zwei Kommunikationsvarianten. Die Kommunikationsvariante Fahrzeug-zu-Netzwerk (Vehicle-to-Network, V2N) verwendet die zellulare Uu-Schnittstelle und nutzt eine herkömmliche Mobilfunkverbindung, um die Integration von Cloud-Diensten in End-to-End-Lösungen zu ermöglichen, z. B. um Straßen- und Verkehrsinformationen für ein bestimmtes Gebiet an die Fahrzeuge weiterzuleiten.Die zweite Variante wird als Direkt- oder PC5/Sidelink-Kommunikation (V2V, V2I, V2P) bezeichnet. Hier findet die Datenübertragung über die PC5-Schnittstelle statt. Bei dieser Variante wird für C-V2X nicht unbedingt eine zellulare Netzwerkinfrastruktur benötigt. Die Kommunikation kann ohne SIM-Karte und ohne Netzwerkunterstützung stattfinden und nutzt GNSS als Hauptquelle für die Zeitsynchronisation.Eine Verifizierung der Systemfunktionen und -performance ausschließlich auf Basis von Feldversuchen in einer realen Umgebung kann zeitaufwändig, kostspielig und mit großen Herausforderungen verbunden sein. Die Anforderungen an die Funktionalität und damit an die benötigten Assistenzfunktionen ändern sich ständig. Aufgrund dieser Tatsache werden während der Entwicklungs- und Einführungsphase Testlösungen benötigt, um die Einhaltung der Standards zu verifizieren. Die Direktkommunikation über die PC5-Schnittstelle erlaubt einen Austausch zeitkritischer und sicherheitsrelevanter Informationen. Mit einem Mobilfunktester wie dem R&S® CMW500 und einem Tool zur Simulation von C-V2X-Szenarien lassen sich reproduzierbare Testszenarien erzeugen. Dies ist eine wesentliche Voraussetzung für die Standardisierung von Verifizierungsprozessen für C-V2X, um zuverlässige und vergleichbare Ergebnisse zu erhalten, und hilft beim Nachweis, dass die End-to-End-Kommunikation zwischen zwei C-V2X-Geräten verschiedener Hersteller einwandfrei funktioniert.
02.06.2021 | AN-Nr. GFM341
gemäß TS 38.141-1, Rel. 16
3GPP definiert die Methoden für und Anforderungen an Hochfrequenz (HF)-Konformitätstests von 5G NR-Basisstationen (BS) in der technischen Spezifikation TS 38.141. Diese Application Note beschreibt, wie alle gemäß Release 16 erforderlichen HF-Sendertests (TS 38.141-1, Kapitel 6) schnell und bequem durch manuelle Bedienung oder Fernsteuerung mithilfe von Signal- oder Spektrumanalysatoren von Rohde & Schwarz durchgeführt werden können. Einige Testfälle benötigen zur Signalerzeugung zusätzliche Geräte von Rohde & Schwarz.Diese Application Note enthält außerdem eine Beispiel-Softwarebibliothek zur Demonstration des Fernsteuerungsansatzes bei Basisstationstests. Für dieses Beispiel wird R&S®Quickstep benötigt und im aktuell verfügbaren Zustand bereitgestellt.
27.01.2021 | AN-Nr. GFM313
Leitungsgebundene Konformitätstests gemäß TS 38.141-1, Rel. 15
3GPP definiert die Testverfahren für und Anforderungen an Hochfrequenz-Konformitätstests (HF) von 5G-NR-Basisstationen (BS) in der technischen Spezifikation TS 38.141. Diese Application Note beschreibt, wie alle gemäß Release 15 erforderlichen HF-Empfängertests (TS 38.141-1, Kapitel 7) schnell und bequem durch manuelle Bedienung oder Fernsteuerung mithilfe von Signalgeneratoren von Rohde & Schwarz durchgeführt werden können. Für einen der Testfälle wird zusätzlich ein Signal- oder Spektrumanalysator von Rohde & Schwarz benötigt. Dies ist in dem entsprechenden Kapitel separat gekennzeichnet.Diese Application Note enthält außerdem eine neue Python-Softwarebibliothek zur Umsetzung des Fernsteueransatzes bei Basisstationstests. Für dieses Beispiel ist das RsInstrument-Modul erforderlich, das im aktuell verfügbaren Zustand auf pypi.org zur Verfügung steht oder über 'pip' installiert werden kann.
02.12.2020 | AN-Nr. GFM314
HF-Konformitätstests gemäß TS 38.141-2, Rel. 16
3GPP definiert die Testverfahren für und Anforderungen an Hochfrequenz-Konformitätstests (HF) von 5G-NR-Basisstationen (BS) in der technischen Spezifikation TS 38.141. Diese Application Note beschreibt alle erforderlichen HF-Empfängertests (TS 38.141-2, Kapitel 7) gemäß Release 16.Darüber hinaus enthält das Dokument eine kurze Einführung in die verschiedenen OTA-Antennentestlösungen von Rohde & Schwarz und deren Verwendung für Basisstations-Konformitätstests. Rohde & Schwarz bietet geeignete Lösungen für alle in dieser Application Note aufgeführten Testfälle an.
30.06.2020 | AN-Nr. GFM325
Die Vektorsignalgeneratoren und GNSS-Simulatoren R&S®SMW200A und R&S®SMBV100B sind in Echtzeit fernsteuerbar und können daher in eine dynamische HIL-Umgebung implementiert werden. Der HIL-Simulator kann Positionskoordinaten, kinetische Parameter und Informationen über die Lage des Fahrzeugs vorschreiben, auf deren Grundlage der R&S® GNSS-Simulator die simulierte Empfänger-Bewegung in Echtzeit aktualisiert. Diese Application Note gibt Hintergrundinformaionen und Details über den Betrieb von R&S® GNSS-Simulatoren in HIL-Anwendungen.
14.04.2020 | AN-Nr. 1GP102
Mit der Integration des R&S®SMBV100B GNSS-Simulators in die AVL DRIVINGCUBE™ Toolchain ergeben sich neue Möglichkeiten für die Validierung auf Fahrzeugebene für fortgeschrittene Fahrerassistenzsysteme und autonomes Fahren. Wird ein komplettes Fahrzeug, das sich auf einem Fahrzeugprüfstand befindet, mit einer Stimulation physischer Sensoren kombiniert, führt dies zu schnellen, reproduzierbaren und kostengünstigen Tests. Es lassen sich alle möglichen Fahrsituationen unter realistischen und sicheren Bedingungen durchführen.
09.01.2020
Erstellen und simulieren Sie detaillierte Verkehrssituationen für die Verifizierung der C-V2X-Konnektivität (C-V2X: V2X über Mobilfunk).
18.11.2019
Der Signalgenerator R&S®SMBV100B bietet eine externe Emulationsfunktion, die das Fernsteuern des Geräts über andere Befehle als die eigenen SCPI-Befehle ermöglicht. Diese Funktion gestattet dem Benutzer, Signalgeneratoren, beispielsweise von anderen Herstellern, durch den R&S®SMBV100B zu ersetzen, ohne dass der Fernsteuercode geändert werden muss.Diese Application Note beschreibt, wie die externe Emulationsfunktion ganz allgemein zu verwenden ist. Darüber hinaus beschreibt sie detailliert die externe Emulation für alle unterstützten Geräte, die Grenzen der einzelnen Emulationen und die verbleibenden Unterschiede zwischen den emulierten und den ursprünglichen Befehlen.
30.09.2019 | AN-Nr. 1GP121
Der R&S®SMBV100B Vektorsignalgenerator lässt sich für Empfängertests im Labor als Mehrfrequenz-/Mehrfachkonstellations-GNSS-Simulator einsetzen.
22.08.2019
Next Generation Emergency Call (NG eCall) ist eine Erweiterung von eCall, ein Service in Europa mit dem Ziel, Reaktionszeiten bei Unfällen oder Notfallsituationen im Straßenverkehr zur verkürzen. Diese Application Note führt kurz in die Technik hinter NG eCall ein und zeigt Konformitätstests für NG eCall mit dem R&S®CMW500 HF-Tester in Kombination entweder mit dem R&S®SMBV100B oder dem R&S®SMW200A Vektorsignalgenerator. Die Testsoftware für NG eCall (R&S®CMW-KA096) ermöglicht dabei eine einfache und schnelle Durchführung der Tests mit dem Mobilfunkstandard LTE.
06.06.2019 | AN-Nr. GFM312
Die Hardware-in-the-Loop-Optionen für die R&S®SMBV100B und R&S®SMW200A GNSS-Simulatoren ermöglichen realistische, kostengünstige und flexible Tests in einer vom Anwender kontrollierten Umgebung.
03.06.2019
R&S®ARB Toolbox ist ein bedienerfreundliches Softwarepaket mit großem Funktionsumfang, das für zahlreiche Aufgaben in Bezug auf ARB-Wellenformen verwendet werden kann. Mit der Software lassen sich ARB-Wellenform-Dateien aus benutzerdefinierten I/Q-Daten erstellen, Daten aus .mat-Dateien aus MATLAB importieren, Wellenforminhalte grafisch auswerten, Wellenformen neu sampeln oder filtern, analoge modulierte Signale als ARB-Dateien erstellen, Marker-Daten in Wellenformdateien bearbeiten oder per Composer komplexe Szenarien mit mehreren Trägern generieren.
13.12.2018 | AN-Nr. 1GP88
Mit der Durchführung der wichtigsten HF-Tests bereiten Sie Ihr Sigfox-Gerät für die Zertifizierung und den Einsatz vor.
15.11.2018
1MA196 1MA196, Forum, Applikation, Messgerät, entfernt, Steuerung, Python, Scripting, R&S Forum, RS Forum, R&SForum, RSForum Verwendung des R&S®Forum Anwenderprogramms zur Fernsteuerung von Messgeräten Verwendung des R&S®Forum Anwenderprogramms zur Fernsteuerung von Messgeräten 1MA196 1MA196, Forum, Applikation, Messgerät, entfernt, Steuerung, Python, Scripting, R&S Forum, RS Forum, R&SForum, RSForum
28.06.2018 | AN-Nr. 1MA196
Vielseitiges Software-Tool für Rohde & Schwarz-GeräteRSCommander ist ein vielseitiges Software-Tool für viele Spektrum- und Netzwerkanalysatoren, Signalgeneratoren und Oszilloskope von Rohde & Schwarz. Es unterstützt die automatische Geräteerkennung und ermöglicht Screenshots, das Auslesen von Messkurven, die Dateiübertragung und die Programmierung einfacher Skripte.
24.12.2017 | AN-Nr. 1MA074
Bevor Geräte in einem LoRaWANTM-Netzwerk eingesetzt werden können, müssen sie unter anderem länderspezifische rechtliche Vorgaben in Bezug auf die drahtlose Kommunikation erfüllen. In dieser Application Note wird Entwicklern und Herstellern von Geräten mit LoRa-Funktechnologie gezeigt, wie man Sendermessungen gemäß FCC Part 15.247 durchführt. Zudem wird beschrieben, wie wichtige Empfängercharakteristiken messtechnisch verifiziert werden können. In diesem Zusammenhang spielt insbesondere die Batterielaufzeit eine Schlüsselrolle bei IoT-Applikationen. In einem weiteren Kapitel wird erläutert, wie man den Stromverbrauch von LoRa-Funkmodulen zuverlässig messen kann.
29.11.2017 | AN-Nr. 1MA295
Diese Application Note erklärt, wie verschiedene Rohde & Schwarz I/Q-Dateiformate ineinander umgewandelt werden, wozu das mitgelieferte Software-Tool verwendet wird.
23.09.2015 | AN-Nr. 1EF85