407 Ergebnisse
RTO2000, SENT-Bus, Decodierung, Automotive Erfahren Sie am Beispiel des R&S®RTO, wie ein SENT-Bus mit Rohde & Schwarz-Oszilloskopen einfach decodiert werden kann.
RTH, Handheld-Oszilloskop, SENT-Bus, Decodierung, Automotive Erfahren Sie, wie ein SENT-Bus mit Hilfe eines R&S®RTH Handheld-Oszilloskops einfach decodiert werden kann.
RTO2000, Triggerung, Decodierung, schneller Kanal, langsamer Kanal, SENT-Bus, Automotive Sehen Sie die Decodierung von SENT einschließlich erweiterter serieller Nachrichten am Beispiel eines R&S®RTO.
RTO2000, Triggerung, Frequenzbereich, Burstsignale, Automotive Erfahren Sie, wie Sie mit einem R&S®RTO den HF-Burst eines elektronischen Schlüssels einfach erfassen können.
RTM3000, Decodierung, CAN-Bus, Automotive Erfahren Sie, wie ein CAN-Bus mit einem R&S®RTM decodiert wird, und gewinnen Einblicke in Übertragungsfehler und die Qualität des elektrischen Signals.
RTO2000, Decodierung, CAN, Automotive Erfahren Sie, wie ein CAN-Bus mit einem R&S®RTO decodiert wird, und gewinnen Einblicke in Übertragungsfehler und die Qualität des elektrischen Signals.
RTA4000, tiefer Speicher, Ultra-Segmentierung, Busdaten, Decodierung, Automotive Erfahren Sie am Beispiel des R&S®RTA, wie Busdaten mittels tiefem Speicher und Ultra-Segmentierung decodiert werden können.
RTH, Handheld-Oszilloskop, CAN-FD-Bus, Decodierung, flexible Daten, Automotive Erfahren Sie, wie ein CAN-FD-Bus mit Hilfe eines R&S®RTH Handheld-Oszilloskops einfach decodiert werden kann.
RTO2000, Decodierung, CAN-FD-Bus, flexible Daten, Automotive Erfahren Sie, wie ein CAN-FD-Bus mit einem R&S®RTO decodiert wird, und gewinnen Sie Einblicke in Übertragungsfehler und die Qualität des elektrischen Signals.
RTO2000, tiefer Speicher, CAN-Busdaten, Decodierung, Automotive Erfahren Sie am Beispiel des R&S®RTO, wie Rohde & Schwarz-Oszilloskope mit tiefem Speicher mehr als eine Minute an CAN-Busdaten aufzeichnen können.
RTA4000, Sondierung, differenzieller Bus, Gleichtaktmodus, Automotive Lernen Sie an einem R&S®RTA, das mit einem differenziellen CAN-Bus verbunden ist, die beste Sondierungsmethode für differenzielle Busse kennen.
Automotive – C-V2X-Tests Verringern Sie Zeitaufwand und Kosten, indem Sie wichtige Leistungskennzahlen von Geräten im Labor unter realistischen Netzbedingungen mithilfe der R&S®CM360° Field-to-Lab-Lösung für 5G verifizieren. Das Nachbilden von Felddaten im Labor erweitert die Messfunktionen des R&S®CMX500, sodass dessen Anwender Geräte mit gutem Gewissen einsetzen können.
This video shows how the AREG800A radar echo generator can characterize the performance of the world’s first 28 nm RFCMOS radar SoC from NXP, including unique minimum distance down to the airgap for FMCW radars and measuring performance in the presence of interference. automotive, radar object simulation, automotive radar This video shows how the AREG800A radar echo generator can characterize the performance
12.11.2021
productronica 2021: Controlar and Rohde & Schwarz make End of Line (EoL) automotive radar testing and validation easyControlar and Rohde & Schwarz make End of Line (EoL) automotive radar testing and validation easy.
Diese Application Note beschreibt, wie man die R&S CMW-Plattform verwendet, um die Messungen gemäß der Bluetooth-Testspezifikation, Version 5, durchzuführen.
19.06.2017 | AN-Nr. 1MA282
In Kombination mit einer optionalen Frequenzbereichserweiterung bis 90 GHz und dem externen Vorverstärker R&S®HA-Z24E mit einem Frequenzbereich von 1 GHz bis 85 GHz eignet sich der R&S®FSW85 Signal- und Spektrumanalysator ideal für die Analyse von Breitbandsignalen wie beispielsweise FMCW-Chirpsignalen für Automotive Radar, Signalen gemäß IEEE 802.11ay und 5G-Wellenformkandidaten.
Get started with the PAM signal configuration and benefit from predefined settings for technology standards such as Ethernet or Automotive Ethernet. PAM-N Analysis with the R&S RTP Oscilloscope (Part 1) Learn about key advantages of the PAM-N analysis option on the R&S RTP & RTO6 oscilloscopes. Start with the Signal Configurator.
Webinar, Automotive, Radarsignalerzeugung Dieses Webinar behandelt die Testanforderungen für Ein- und Mehrkanal-Digitalempfänger der nächsten Generation und stellt eine effiziente und umfassende Testlösung auf Basis der R&S®Pulse Sequencer Software in Verbindung mit dem R&S®SMW200A Vektorsignalgenerator vor.
CMP200, Automotive Ultra wideband performance testing over the air for R&D
This test solution enables object emulation within the FR2 frequency band, which is one of the frequency bands of interest, by combining the R&S®AREG800A Automotive Radar Echo Generator with the R&S®FE44 External Frontend.
Video, R&S®SMW200A, High-End-GNSS-Simulator, Automotive High-End-GNSS-Simulation mit dem R&S®SMW200A
CMP200, Automotive Ultra wideband performance testing over the air for R&D
Shohei Kawanaka, Senior Product Manager, Murata Electronics Europe B.V. This talk is about Murata showcases advancements in NB-NTN modules and future wireless connectivity, exploring applications and trends in licensed and unlicensed bands. Murata is developing cellular LPWA (Cat.M1/NB-IoT) module supporting NB-NTN working with Skylo and Sony. Since Murata is also leading NB-NTN eco system and business
Accelerating automotive radar sensor development with fast and accurate validation
07.04.2025
19.04.2023
Rohde & Schwarz liefert EMV-Testsystem an neues Fahrzeugtestzentrum von Emitech in FrankreichEmitech, ein Unternehmen, das auf Tests zur Produktqualifizierung im Automobilsektor spezialisiert ist, hat sein neues Fahrzeugtestzentrum im französischen Montigny-le-Bretonneux eröffnet. Die EMV-Kammer ist mit einem umfassenden EMV-Testsystem von Rohde & Schwarz ausgerüstet, mit R&S BBA150, R&S BBA130 und R&S BBL200 Breitbandverstärker, R&S ESW44 Messempfänger, R&S SMB100B HF-Signalgeneratoren und Leistungsmesser. Im Rahmen der Eröffnungsfeier im März demonstrierte Rohde & Schwarz zudem seine innovative Lösung für Tests fortgeschrittener Fahrerassistenzsysteme (ADAS).
Automotive - C-V2X testing Cellular-V2X (C-V2X) is a key technology which will improve road safety in the coming years. Rohde & Schwarz are introducing a demonstration of our C-V2X RF testing capabilities based on our R&S®CMW500 system against an Industry leading Device. Cellular-V2X (C-V2X) is a key technology which will improve road safety in the coming years.
As OEMs and suppliers join forces to navigate supply chain disruptions, and Tier-1s and carriers explore cutting-edge in-vehicle technologies, AutoTech 2025 convenes the entire automotive industry for three days of insightful content and networking opportunities.
25.02.2025
Murata and Rohde & Schwarz present the world's first Voice over Narrowband NTN testbed at MWC Barcelona 2025Murata and Rohde & Schwarz have developed the world's first Voice over Narrowband Non-Terrestrial Network (NB-NTN) testbed, a significant leap in 3GPP based satellite connectivity that enables push-to-talk like applications.
Automotive – C-V2X-Tests Cellular-V2X (C-V2X) ist eine Schlüsseltechnologie, um die Verkehrssicherheit in den kommenden Jahren zu verbessern. Rohde & Schwarz und Neusoft arbeiten zusammen, um ein China Academy of Information and Communications Technology (CAICT)-Konformitätstestsystem auf Basis der R&S®CMW500 / R&S®SMBV100B Tester bereitzustellen.
Speziell bei URLLC ist eine sichere Kommunikation für vertikale Branchen wie Automotive, Industrie 4.0 und E-Health von höchstem Interesse. Dieses Webinar liefert Hintergrundinformationen zu sicheren IP-Verbindungen und gibt eine Einführung in eine Testlösung, mit der Schwachpunkte in einer IP-Verbindung identifiziert werden können.