OEM 생산 과정에서 EOL 레이더 센서 정렬 및 교정을 혁신적으로 개선

목표

빠르게 변화하는 자동차 산업에서는 OEM 최종 생산 단계(EOL)에서 레이더 센서를 효율적으로 정렬하고 교정하는 것은 단순한 기술적 요구사항을 넘어, 안전성, 신뢰성 및 고객 만족을 보장하기 위한 중요한 단계입니다. 기존 교정 방법은 금속판, 코너 리플렉터, 기계적으로 움직이는 도플러 발생기와 같은 수동 요소에 의존하는 경우가 많습니다. 이러한 방법은 상당한 단점이 있습니다. 너무 많은 공간이 필요하며 유연성과 반복성이 부족하고 노이즈 간섭에 취약합니다. 과제는 첨단 레이더 센서 세대의 교정 요구사항을 문제 없이 충족하면서 처리량과 정밀도를 최적화하는 것입니다.

애플리케이션

최신 차량에서 레이더 센서는 어댑티브 크루즈 컨트롤, 충돌 방지, 차선 유지 보조와 같은 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템)의 핵심 구성 요소입니다. 도로에서 최적의 성능과 안전을 보장하기 위해서는 이러한 센서를 올바르게 정렬하고 교정하는 것이 필수적입니다.

레이더 센서가 잘못 정렬되거나 부적절하게 교정된 상태에서는 물체 감지의 부정확성, 응답 시간 지연, 잘못된 경고 문제가 발생하여 차량이 주변 환경을 정확하게 해석하는 성능이 저하될 수 있습니다. 이 경우 특히 속도가 높거나 복잡한 교통 환경에서 사고의 위험이 높아집니다.

차량 제조업체가 더 높은 수준의 ADAS를 구현하고 차세대 이미징 및 분산 레이더 센서를 통합함에 따라 더욱 까다로운 정렬 및 교정 절차가 요구되고 있습니다. 로데슈바르즈는 패시브 소자를 사용해 달성 가능성의 한계에 접근합니다.

로데슈바르즈 솔루션

R&S®RadEsT Radar Essential Tester는 전례 없는 다양한 기능을 제공하여 레이더 센서 정렬 및 교정을 혁신적으로 개선한 초소형 최첨단 레이더 타겟 시뮬레이터입니다. R&S®RadEsT는 정적 및 동적 레이더 물체를 모두 시뮬레이션하도록 설계되어 EOL 프로세스에서 우수한 정밀도, 환경설정 기능, 효율성을 제공함으로써 OEM이 경쟁이 치열한 시장에서 경쟁 우위를 유지할 수 있도록 지원합니다.

주요 이점

• 동적 타겟 시뮬레이션: 특정 배열 및 교정 시나리오에 맞게 설계된 현실적이며 설정 가능한 레이더 타겟(정적 또는 동적)을 생성합니다.
• 매개변수 조정 기능: 교정 거리, 도플러 속도, 감쇠, 레이더 단면적(RCS) 설정 및 각도 매개변수를 미세 조정하여 고급 레이더 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 패시브 소자 변경에 따른 중단 없이 생산 라인의 다른 레이더 센서 정렬에 대응할 수 있습니다.
• 초소형 설계: 기존 방식에 비해 훨씬 적은 설치 면적만 차지합니다.
• 노이즈 완화: 차폐 환경 내에서 작동하여 안정적이고 간섭 없는 결과를 보장합니다.
• 정확성 유지: 내장된 자체 점검 기능으로 일관된 성능을 보장하며, EIRP, 점유 대역폭 등도 추가로 평가할 수 있습니다.

요약

R&S®RadEsT는 단순한 교정 도구를 넘어, 최신 레이더 센서 정렬 및 테스트를 위한 포괄적 솔루션입니다. R&S®RadEsT는 구형 패시브 소자를 컴팩트한 다목적, 미래 대응형 시스템으로 대체하여 차세대 레이더 기술과의 호환성을 보장하는 동시에 공간, 처리량 및 정확도를 최적화합니다. 이 솔루션은 혁신적 설계와 유연한 구성으로 안전이 핵심인 경쟁 시장에서 우수한 실적을 달성하려는 OEM에게 없어서는 안 될 자산과도 같습니다.