Lo scanner QPS201 rende più sicuri i viaggi aerei all'aeroporto di Heathrow

Situazione ed esigenze del cliente

In tutti i punti di controllo dei passeggeri e del personale dell'aeroporto è prevista l'introduzione di scanner di sicurezza rapidi per il personale QPS201. L'installazione degli scanner QPS201 consentirà all'aeroporto di realizzare la sua visione di un ambiente sicuro e protetto, fornendo al contempo un'esperienza positiva ai passeggeri che potranno così attraversare l'aeroporto nel modo più rapido ed efficiente possibile. Essendo già in uso gli scanner di sicurezza, l'aeroporto di Heathrow cercava un'altra soluzione che rispondesse pienamente agli attuali requisiti di sicurezza e di gestione rapida dei flussi.

La soluzione Rohde & Schwarz viene continuamente potenziata e migliorata per soddisfare le future esigenze di sicurezza, con un'architettura aperta integrata nella struttura di base per promuovere l'interoperabilità e l'innovazione. Il cliente è rimasto colpito dall'impegno di Rohde & Schwarz di aggiornare i propri scanner con nuovi algoritmi dopo la loro entrata in servizio. Gli scanner consentono di utilizzare una postura facile e a mani basse per la scansione, molto comoda e che garantisce allo stesso tempo uno screening efficace per la sicurezza e la protezione. Una scansione completa del corpo viene completata in pochi secondi, e qualsiasi oggetto sospetto viene contrassegnato su una grafica corporea neutra e simbolica per preservare la privacy dei passeggeri.

Risultati e traguardi raggiunti

Lo scanner di sicurezza QPS201, in uso dal 2017 in alcuni degli aeroporti più trafficati del mondo, è stato approvato dalla Conferenza Europea dell'Aviazione Civile (ECAC) e certificato dall'Amministrazione per la Sicurezza dei Trasporti (TSA) statunitense come rispondente a severi requisiti di rilevamento. L'aeroporto di Heathrow non solo offre oggi un'esperienza d'uso ottimale ai passeggeri sottoposti ai controlli di sicurezza, ma è adeguatamente preparato anche a soddisfare i nuovi e più severi standard di sicurezza che diventeranno obbligatori nel prossimo futuro.

L'aeroporto di Heathrow ha scelto lo scanner QPS201 sulla base di test prestazionali che hanno rivelato una capacità di rilevamento molto elevata e un basso tasso di falsi allarmi. Gli ingegneri Rohde & Schwarz hanno fornito file di dati con elementi sospetti che sono stati visualizzati su una grafica corporea simbolica, senza mostrare il sesso o i contorni del corpo, a una velocità di scansione e a una risoluzione eccezionalmente elevate. È stato dimostrato che lo scanner QPS201 è in grado di riconoscere piccoli oggetti nascosti su una persona con una probabilità di rilevamento molto alta.

Gli spazi ristretti dovuti all'involucro utilizzato nei precedenti scanner di sicurezza fanno ormai parte del passato. I pannelli sottili, piatti e che occupano poco spazio possono essere integrati nell’area adibita ai controlli di sicurezza senza l’utilizzo di barriere. Il design aperto offre al personale addetto alla sicurezza una visuale libera dell’area adibita ai controlli. Consente anche di ottenere un notevole risparmio di spazio in quanto i passeggeri in carrozzella possono passare attraverso lo scanner, elimina la necessità di predisporre un gate separato. La struttura compatta dal layout aperto consente di effettuare uno screening rapido e a volumi elevati riducendo, di conseguenza, le code e i tempi di attesa. Utilizzando quattro stazioni di risoluzione e personale sufficiente, un singolo sistema QPS201 è in grado di gestire oltre 900 passeggeri all'ora. Una semplice interfaccia con touchscreen e l'assenza di parti mobili semplificano il processo di scansione e rendono la manutenzione rapida e semplice.

""L'aeroporto di Heathrow è l'ultimo scalo internazionale di spicco ad aver adottato il sistema QPS201, rafforzando così la nostra posizione di fornitore di riferimento di soluzioni per gli aeroporti di tutto il mondo. Questo scanner soddisfa i tre requisiti chiave degli aeroporti: elevata accuratezza nel rilevamento delle minacce, bassa frequenza di falsi allarmi per ridurre al minimo le lunghe perquisizioni manuali e alta produttività per abbreviare i tempi di attesa dei passeggeri anche nei periodi di maggiore affluenza.""
_{Frank Mackel, Vice President Sales Europe at Rohde & Schwarz}