22 結果
R&S®CMWrun シーケンサ・ソフトウェアとR&S®SMBV100B ベクトル信号発生器による、中国国定GNSS試験規格（GB/T 45086.1‑2024）に準拠した自動テスト
2月 20, 2025
This application note addresses the diverse possibilities of interoperability between Rohde & Schwarz power sensors and Rohde & Schwarz signal generators. All current and many legacy Rohde & Schwarz signal generators offer the capability of directly connecting power sensors. This enables power measurements without the need of a base unit or separate PC to display the readings. Furthermore, sensors can be used for special tasks like filling a user correction table or continuously controlling levels at crucial points in the measurement configuration.
Aug 31, 2023 | AN 番号 1GP141
R&S®CMW500とR&S®SMBV100Bは、eCallおよびERA-GLONASS移動体モデムとそのGNSS受信機の自動車型式認可試験をEU2017/79規制に準拠して行うのに最適な組み合わせです。
5月 02, 2022
このアプリケーションノートでは、CMW500、SMBV100B、およびVector CANoe.Car2xソフトウェアをベースとして、道路輸送シナリオに関する特定のCellular Vehicle-to-Everything（C-V2X）無線環境や、テレマティクス制御ユニット（TCU）のような被試験デバイス（DUT）の周囲で送信されたメッセージをシミュレートする方法について説明します。また、ラボ環境でDUTのC-V2Xアプリケーションの確認と検証を行う方法についても示します。仮想シミュレーションシナリオは、CSAE53-2017仕様の要件に制限されず、この操作ガイドに従ってCANoeでユーザーが変更を行う場合があります。車両をあらゆるものに接続する新世代の情報通信テクノロジーとして登場したのが、V2X（Vehicle-to-Everything）です。V2Xの目的は、交通安全対策の強化と車両通行の管理の効率化です。C-V2Xは、今後の先進運転支援システム（ADAS）に新たな局面を加えることを目指して、低遅延のV2V（Vehicle-to-Vehicle、車車間）、V2I（Vehicle-to-Roadside Infrastructure、路車間）、およびV2P（Vehicle-to-Pedestrian、車歩行者間）通信サービスを提供するように考案されています。C-V2Xは、リリース14で3GPPによって策定された1通信規格であり、通信の物理インタフェースとしてLTEテクノロジーを使用します。この規格では、2つのタイプの通信を記述しています。無線Uuインタフェースを利用するV2N（Vehicle-to-Network、車ネットワーク間）通信タイプの場合、従来のセルラーリンクを使用して、クラウドサービスをエンドツーエンドのソリューションに統合できます。例えば、特定の地域の道路および交通情報を車両に配信することが可能になります。2番目のタイプはダイレクトまたはPC5／サイドリンク（V2V、V2I、V2P）通信と呼ばれ、PC5インタフェースを経由してデータ伝送が行われます。このタイプでは、C-V2Xは必ずしもセルラー・ネットワーク・インフラを必要としません。SIMやネットワークの支援なしで動作でき、GNSSを時間同期の主要なソースとして使用します。システムの機能と性能を実環境でのフィールドテストだけで検証することは、時間的にもコスト的にも負担が大きく、非常に困難な場合があります。機能に関する要件は常に変化しており、その結果、必要な支援機能も常に変化しています。そのため、開発および導入段階では、規格への準拠を検証するためのテストソリューションが必要です。PC5ダイレクト通信タイプは、時間的制約のある安全関連情報のやり取りを可能にします。R&S® CMW500などのモバイル通信テスタとC-V2Xシナリオのシミュレーションツールを併用すると、再現可能なテストシナリオが実現します。これは、信頼できる比較可能な結果が得られるようにC-V2Xの検証プロセスを標準化する上で不可欠です。また、異なるメーカーの2つのC-V2Xデバイス間のエンドツーエンド機能が適切に機能することを実証する際にも役立ちます。
6月 02, 2021 | AN 番号 GFM341
TS 38.141-1、リリース16準拠
3GPPは、5G NR基地局（BS）の無線周波数（RF）コンフォーマンステスト方法および要件を、技術仕様TS 38.141で定義しています。このアプリケーションノートでは、リリース16に基づくすべての必須のRFトランスミッターテスト（TS 38.141-1、第6章）を、ローデ・シュワルツのシグナル・アナライザまたはスペクトラム・アナライザを使用して、手動操作またはリモート制御方法のいずれかを選択することにより、短時間で便利に実行する方法を説明します。一部のテストケースには、ローデ・シュワルツの他の信号発生機器が追加で必要です。さらに、このアプリケーションノートには、リモート制御方法による基地局テストの方法を示すサンプル・ソフトウェア・ライブラリが付属しています。このサンプルの実行にはR&S®Quickstepが必要であり、サンプルは現状有姿で提供されています。
1月 27, 2021 | AN 番号 GFM313
伝導コンフォーマンステスト、TS 38.141-1、リリース15準拠
3GPPは、5G NR基地局（BS）の無線周波数（RF）コンフォーマンステスト方法および要件を、技術仕様TS 38.141で定義しています。このアプリケーションノートでは、リリース15に基づくすべての必須のRFレシーバーテスト（TS 38.141-1、第7章）を、ローデ・シュワルツの信号発生器を使用して、手動操作またはリモート制御方法のいずれかを選択することにより、短時間で便利に実行する方法を説明します。1つのテストケースには、ローデ・シュワルツのシグナル・アナライザまたはスペクトラム・アナライザが追加で必要です。これについては対応する章で個別に説明されています。さらに、このアプリケーションノートには、リモート制御による基地局テストを可能にするため、新しいPythonソフトウェアライブラリが付属しています。この例にはRsInstrumentモジュールが必要です。モジュールは、pypi.orgで見つけるか、「pip」を介してインストールすることができ、現状のまま提供されます。
12月 02, 2020 | AN 番号 GFM314
放射コンフォーマンステスト、TS 38.141-2、リリース16準拠
3GPPは、5G NR基地局（BS）の無線周波数（RF）コンフォーマンステスト方法および要件を、技術仕様TS 38.141で定義しています。このアプリケーションノートでは、リリース16に基づくすべての必須のRFレシーバーテスト（TS 38.141-2、第7章）について説明します。さらに、さまざまなR&S OTAアンテナ・テスト・ソリューションと、それらが基地局コンフォーマンステストにどのように適用されるかについても簡単に紹介します。ローデ・シュワルツは、このアプリケーションノートに記載されているすべてのテストケースに適したソリューションを提供します。
6月 30, 2020 | AN 番号 GFM325
R&S®SMW200AおよびR&S®SMBV100B ベクトル信号発生器（GNSSシミュレータ搭載）は、リアルタイムにリモート制御できるので、動的なHIL環境に実装できます。レシーバーシミュレータの動作をR&S® GNSSシミュレータがリアルタイムにアップデートした内容に基づいて、HILシミュレータは、位置座標、速度パラメータ、車両姿勢の情報を指示します。このアプリケーションノートでは、HILアプリケーションでR&S® GNSSシミュレータを利用する方法について、バックグランド情報と詳細を説明します。
4月 14, 2020 | AN 番号 1GP102
R&S®SMBV100B GNSSシミュレータをAVL DRIVINGCUBE™ツールチェーンに統合することで、先進運転支援システムと自動運転機能を車両レベルで検証するための新たな可能性が生まれます。車両テストベッドにおいて車両全体を物理センサへの信号印加と組み合わせることで、高速で、再現可能で、コスト効率の高いテストが可能になります。すべての可能な運転シナリオは、現実的で安全な条件下で実行できます。
1月 09, 2020
セルラーV2X（C-V2X）接続の検証用に詳細なトラフィック状況を設定してシミュレートできます。
11月 18, 2019
R&S®SMBV100B 信号発生器は、リモートエミュレーション機能を備え、内蔵のネイティブSCPIコマンド以外のコマンドを使用した測定器制御が可能です。この機能を使用することで、ユーザーは、例えば他のメーカーの信号発生器を、リモート制御コードを変更せずに、R&S®SMBV100Bに置き換えることができます。このアプリケーションノートでは、リモートエミュレーション機能の一般的な使用方法について説明します。さらに、サポートされる各測定器のリモートエミュレーション、個別エミュレーションの適用限界、エミュレートされたコマンドとオリジナルのコマンドの間に残る差についても詳細に説明します。
9月 30, 2019 | AN 番号 1GP121
R&S®SMBV100B ベクトル信号発生器を、ラボでのレシーバーテスト用のマルチ周波数、マルチコンスタレーションGNSSシミュレータとして使用できます。
8月 22, 2019
次世代のeCall（NG eCall）システムは、欧州で導入されているeCall緊急通報システムを進化させたものです。その目的は、路上の事故やその他の緊急事態に対する応答時間を短縮することです。このアプリケーションノートでは、NG eCallを支えるテクノロジーについて概要を説明し、R&S®CMW500 RFテスタとR&S®SMBV100BまたはR&S®SMW200A ベクトル信号発生器を使用したNG eCallコンフォーマンステストを紹介します。NG eCall用のテストソフトウェア（R&S®CMW-KA096）により、LTE無線通信規格に準拠したコンフォーマンステストを容易に実行できます。
6月 06, 2019 | AN 番号 GFM312
R&S®SMBV100Bのハードウェア・イン・ザ・ループ・オプションとR&S®SMW200A GNSSシミュレータにより、現実的でコストパフォーマンスの高い柔軟なテストがユーザー管理環境で可能になります。
6月 03, 2019
ARB Toolboxは、多くのARB波形関連作業に使用される、使いやすい、機能満載のソフトウェアパッケージです。このソフトウェアを使用して、カスタムIQデータからARB波形ファイルを作成します。MATLAB .matファイルからデータをインポートします。波形コンテンツをグラフィカルに評価します。波形のリサンプリングまたはフィルタリングを行います。ARBファイルとしてアナログ変調信号を作成します。波形ファイルのマーカーデータを編集します。複雑なマルチキャリアシナリオの作成にはコンポーザーを使用します。
12月 13, 2018 | AN 番号 1GP88
1MA196 1MA196, Forum, アプリケーション, 測定器, リモート, 制御, Python, スクリプト, R&S Forum, RS Forum, R&SForum, RSForum R&S®Forumアプリケーションによる測定器のリモート制御 R&S®Forumアプリケーションによる測定器のリモート制御 1MA196 1MA196, Forum, アプリケーション, 測定器, リモート, 制御, Python, スクリプト, R&S Forum, RS Forum, R&SForum, RSForum R&S®Forumアプリケーションによる測定器のリモート制御
6月 28, 2018 | AN 番号 1MA196
ローデ・シュワルツの計測器用の汎用ソフトウェアツールRSCommanderは、ローデ・シュワルツのスペクトラム・アナライザ、ネットワーク・アナライザ、信号発生器、オシロスコープなどの幅広い計測器用の汎用ソフトウェアツールです。これにより、計測器の自動検出、スクリーンショットの作成、トレースの読み込み、ファイルの転送、簡単なスクリプトの作成を行うことができます。
12月 24, 2017 | AN 番号 1MA074
デバイスをLoRaWANTMネットワークで使えるようにする前に、各国の無線通信規制などを満たす必要があります。このアプリケーションノートでは、LoRa無線技術を用いるデバイスの開発者およびメーカーに対して、FCC Part 15.247に従ってトランスミッター測定を実施する方法を示します。また、レシーバー特性を度量衡学的に検証できることの重要性についても説明します。この文脈では、IoTアプリケーションにおいてバッテリー寿命が特に重要な役割を果たします。その先の章では、LoRa無線モジュールの電流消費量を高い信頼性で測定する方法を説明します。
11月 29, 2017 | AN 番号 1MA295
このアプリケーションノートでは、付属のソフトウェアツールを使用して、さまざまなRohde & Schwarz I/Qファイルフォーマットを相互に変換する方法を説明します。
9月 23, 2015 | AN 番号 1EF85