自動車ファンクションテスト

自動車ファンクションテストの課題

安全で信頼性の高い車両の開発には、以下のように多くの課題が伴います。これは、高度な電子部品や機械部品の統合から、相互接続機能の確実な動作まで、複雑な問題が数多く存在するためです。

• 自動車機能の正常な動作と性能を量産開始前に車両レベルで検証する
• 車両機能の安全かつ確実な動作を確認する
• テストプロセスと結果の一貫性と再現性を確保する
• テストリソース（人員、機器、時間）の使用率を最大限に高める
• フィールドテストのコストを削減する

R&Sの自動車ファンクションテストソリューションの特長

ローデ・シュワルツは、車両が性能、コンプライアンス、接続性のあらゆる面で最高水準を満たすよう、包括的なオートモーティブ・テストソリューションを提供しています。当社のソリューションには、以下の特長があります。

• オートモーティブEMCコンプライアンステストからファンクションテスト、車両全体のOTAアンテナテストに至るまで、あらゆるテストカバレッジに対応
• 実証済みの測定器とシステムを使用して規格に準拠したテストを実施
• 5G、UWB、GNSS、C-V2X、レーダーなどの車載コネクティビティとセンサに関する包括的なテストを提供
• eCallや緊急ブレーキなどの車両機能に関するファンクションテストを実施
• EMCコンプライアンステスト、ファンクションテスト、OTAアンテナテストに関するお客様のすべてのニーズに対応できるワンストップショップ

ローデ・シュワルツの自動車ファンクションテストソリューションの利点

• 使用率の向上：測定器、システム、チャンバーをADAS/ADファンクションテスト、接続性能テスト、EMCコンプライアンステストに再利用できます。
• テストの誤差と手順のばらつきの削減：電波暗室環境でRFの反射や干渉の影響を排除します。
• 複雑さの軽減：開発テストとファンクションテストの両方で同じ測定器を使用できます。
• コスト削減：性能試験場での高額なテストを低コストのラボ環境に移行できます。
• 問題の早期発見：開発サイクルの早期にラボでのテストを実施できます（問題解決の前倒し）。
• リソースとトレーニングの効率的使用：EMCテストから、ファンクションテスト、OTAアンテナテストまで、単一のソフトウェアユーザーインタフェースで対応できます。