車載ネットワークとECUのテスト

車載ネットワークのあらゆる要素の設計、デバッグ、認証、製造に対応するテストソリューション

上位レベルの自動運転と、自動車コネクティビティが実現する新たなサービスの開発には、ますます高速化する車載ネットワーク（IVN）に接続された高性能コンピューターが求められます。同時に、車載コンポーネントサプライヤや自動車メーカーは、IVNの性能、相互運用性、データの整合性、セキュリティーを確認する必要があります。弊社の車載ネットワークテストソリューションは、最新のマルチギガビット規格に準拠したCPU、ECU、ケーブル、コネクタの開発、デバッグ、および検証をサポートすることで、シームレスなネットワーク接続を確保します。

ローデ・シュワルツの車載ネットワークおよびECUテストソリューションの特長

HPC、ドメインコントローラー、ゾーン型コントローラー、ケーブル、バス、コネクタを含む、車載ネットワークのあらゆる部品に対応するテストソリューション
CAN、CAN-FD、LIN、FlexRay、CXPI、SENT、100BASE-T1、1000BASE-T1のトリガ／デコード機能
802.3cg、802.3bw、802.3bp、802.3chなどの規格に準拠した車載イーサネット（10BASE-T1S、100BASE-T1、1000BASE-T1、2.5/5/10GBASE-T1）用コンプライアンステスト
OPEN Alliance TC9に準拠したチャネルおよびコネクタテスト（100BASE-T1、1000BASE-T1、2.5/5/10GBASE-T1）
EMIデバッグ、IVN信号およびパワーインテグリティーの検証／解析

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車載ネットワークおよびECUテストソリューション

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弊社の専門技術者

Ralf Oestreicher

最新の車両は100個以上の電子制御ユニット（ECU）を搭載しており、これは、CAN、FlexRay、LIN、イーサネットなどのさまざまな車載ネットワークを介して接続されています。これらのバスは、情報の交換と制御の調整のために用いられます。自動運転をサポートする自動車用センサ数の急増により、生成されるデータ量は増大し続けています。それに伴い、車両内ではますます高速なデータレートのトラフィックが求められるようになり、現在イーサネットの速度はマルチギガビットに達しています。当然ながら、データは安全上重要な機能をサポートするため、その整合性を保証する必要があります。このようなデータストリームに加えて、ケーブル、ドメインコントローラー、ECUなど、車載ネットワークのすべての部品の機能を検証するために、自動車エンジニアは、特定の信号を検索し、この信号をトリガおよびデコードして、クロストークを測定したりコンプライアンステストを実行したりできる必要があります。

Dr. Ernst Flemming、ローデ・シュワルツ、オシロスコープ製品管理担当ディレクター

「車載イーサネットはすでに自動車に広く採用されています。業界では、OPEN Allianceで固有のコンプライアンステストが定義されています。当社では、メーカー、Tier 1企業、テストハウスで広く採用されている100BASE-T1および1000BASE-T1用のコンプライアンステストソリューション一式を提供しています。100BASE-T1用の新しいトリガ／デコードソリューションにより、車載イーサネットのデバッグを、従来のCANバスと同じ方法で行えるようになりました。」